雷军:37 岁已实现财务自由,造车是被“逼”出来的!

今年 8 月 11 日,在小米迎来 12 周年之际,雷军年度演讲“穿越人生低谷的感悟”在互联网上刷屏,他提及的那些如何穿过迷茫和焦虑的话题,让无数人思考。

近日,“雷军称 37 岁已财务自由”的话题,再度登上热搜。财务自由是很多人的梦想,假如你实现了财务自由,还会想做什么呢?

时隔一个月,“ 37 岁财富自由的雷军”再登热搜

雷军:37 岁已实现财务自由,造车是被“逼”出来的!_第1张图片(图源:《云顶对话》专访截图)

在 9 月 15 日央视网发布《云顶对话》专访中,雷军表示,他大概在 37 岁已经带领金山完成 IPO ,实现了财务自由, 自己当时已经半退休了三四年时间,在投资圈也算风生水起。那么,他又为何会想创办小米呢?

专访中,雷军提到核心原因很大程度上是:他希望成为一个伟大的人。即使他知道这是一条很艰难的路,可能一辈子也很难实现,因此他想到要重新创办一家对社会有贡献、有价值的企业。

《小米创业思考》,是 12 年来的见证

雷军:37 岁已实现财务自由,造车是被“逼”出来的!_第2张图片(图源:《云顶对话》专访截图)

2022 年,在小米诞生的第 12 年,雷军首部商业思考著作《小米创业思考》出版。工程师文化成为书中最明显的标签。它最初是源于小米内部在 10 周年复盘时的 PPT,又经历了两年的打磨,将小米 12 年来的创业发展历程中的探索完全融入,成为用小米自身经历和实践逐步打磨成了一整套方法论的雏形,给更多创业者提供思考。

《云顶对话》专访中,几位米粉在阅读完《小米创业思考》后说道:“这本书中没有什么华丽的辞藻,反而越是这种真实的东西越能产生共鸣”、“把 10 年来走过的路、趟过的坑,甚至揭开伤疤一条条展示给大家看”。正如在书后记说的,小米模式的思考与实践才开了一个头。

被“逼”出来的决定,却为它而“战”

同样引发大家关注的,还有《云顶对话》中,雷军提到“小米造车”背后的原因……

2021 年 1 月15 日,美国将小米列入了 DOD (侵军企业)名单,宣布要制裁小米。这将带来一切不可预知的潜在危机,下一步的又会面临怎样的制裁,大家不得而知。在紧急的董事会之后,有一个董事提及了“造车”的想法。然而,小米造车这件事情对雷军来说,无疑是艰难的。

一方面,雷军认为一个企业的资源非常有限,只有专注才能更好的完成手中的目标。因此,无论当时外界对“汽车”的话题讨论的多活跃,雷军都抗拒大家在公司讨论“汽车”。另一方面,那时的雷军已经在计划退休的事情。

雷军原本想用调研结果劝退董事会其他成员,却在调研结束后,将“小米造车”视为不得不干的事。他开始意识到,智能电动汽车作为时代大浪潮,它将汽车工业和消费电子的融合, 如果不干就会落伍。

2021 年 3 月 30 日,52 岁的雷军在小米新品发布会上哽咽,说下了那句“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战!”雷军进入了“造车”的陌生领域,一切回归清零状态,需要重学各类知识。此时,一个工程师极致的专注和极致的拆解,又重新转移到造车上。

同时,小米也不断迎接造车中的“质疑”和“挑战”。众所周知,许多电子领域的巨头都已在智能电动汽车领域布局。今年 9 月 9 日,雷军在社交媒体发文,“特斯拉比小米提前 10 多年进入电动汽车行业,有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此,我不同意,比赛才刚刚开始,我认为小米还有很多机会”。

永远相信美好的时期即将发生

“有梦想不难,但坚持梦想很难”,《云顶对话》中雷军这句简单的话打动了不少听众。

作为金山软件的总经理,他经历过产品失败、业务崩盘、公司差点关门的困境,也曾错失中国互联网第一波浪潮。小米创业的 12 年来,也无法避免困难与挑战。或许正因为实现梦想的路上存在这些羁绊,才让所有勇敢靠近“伟大”梦想的人和事物,变得伟大。

雷军依旧觉得自己还是一个程序员、一个工程师,依旧记得点燃他当年热情的那本《硅谷之火》,依旧没有忘记他想成为一个伟大的人,将小米做成一家伟大的公司。

也正是这颗改变世界的心,用朴实的话激励每一个平凡普通的我们,“人生很长,无论如何,让我们保持信念:永远相信美好的事情即将发生。”

参考链接:

  • https://www.sohu.com/a/585361158_121455647

  • https://www.guancha.cn/qiche/2021_03_30_585832.shtml

  • https://www.sohu.com/a/585266139_115362


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