6G时代的信息安全

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6G是什么?

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6G是什么?从速度上来说,6G就是6车道。而之前的1G是一车道,2G是二车道,3G是3车道,4G是4车道,5G是5车道。5G的网速可以达到1Gps,在不考虑外界因素的情况,理论下载速度可以达到128M/S,下载一个1G的电影,只需要不到10秒钟。6G的传输速度是100Gbps – 1Tbps,比5G至少快100倍。

车道宽了,马路上行驶的车就多了。在1G,2G时代,诞生了世界上第一个互联网,3G,4G时代,产生了交互式的网络社交,Facebook、抖音方兴未艾,5G的到来,进一步加强了这个趋势,需要大量带宽资源以视频为主的融合媒体时代加速带来,社会形态发生改变。6G时代的到来,为元宇宙等概念的落地提供了网络支撑,人在物理世界的数据将与网络世界的数据库实现同步,进而通过人工智能、大数据技术,为生活和工作提供支撑。

据数据预测,要实现元宇宙所提出的人类物理世界与网络世界数据同步,实时交互时峰值吞吐量可能达到150Gbps,就算100倍的压缩,平均吞吐量也要达到1.5Gbps,而且用户是全方位、多角度的全息交互,这个时候同时可能承载上千个并发数据流,因此,用户总的吞吐量可能要达到Tbps,交互的延时也要小于1毫秒,这都需要6G技术的支撑。

6G一经提出,就得到了世界各国的响应。欧盟、日本、韩国、美国为首的世界发达国家纷纷投入了大量研发费用启动6G技术研发。

欧盟在2021年启动了6G研究的旗舰项目Hexa-X,日本政府已计划为6G研究与产业化建立总计超过500亿日元的研究基金,资助6G技术研究以及相关测试设施的开发与部署。日本还分别与美国和芬兰建立了6G研究的合作计划,计划于2026年开发6G核心技术,并于2030年开始6G商用部署。韩国计划于2021至2026年间为6G研究和产业化投入2000亿韩元资金,目标是于2026年开始非标准的6G原型部署,在2028至2030年间开始6G的商业部署。美国国会众议院则在2021年12月通过了“未来网络法案”,要求FCC建立“6G Task Force”协调工业界、标准化组织以及联邦、州等各级政府,推动6G技术发展。

此外,世界各国通讯领域开启了6G技术研究,并发布了6G研究白皮书或研究报告。

中国工信部会同发改委、科技部指导产业界成立了6G推动组。聚合了我国产学研用力量、推动中国6G研究和开展国际交流与合作的主要平台,并于2021年6月发布了《6G总体愿景与潜在关键技术白皮书》。

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6G时代的安全隐患

随着虚拟世界与真实世界的深度融合,网络安全问题产生的影响备受关注。6G网络承载着海量数据的传输、处理,一旦被盗用、篡改,会产生较大影响。主要有以下两个特别突出的安全隐患。

  1. 个人隐私泄露风险

6G网络中存在大量的敏感信息,需要增加新的隐私保护手段,并对现有的隐私保护技术进行拓展和增强。

6G时代,由于网络的开放性,用户隐私信息从封闭的平台转移到开放的平台上,接触状态从线下变成线上,泄露的风险也因此增加。

比如在智能医疗系统中,病人病历、处方和治疗方案等隐私性信息在采集、存储和传输过程中存在被泄露、篡改的风险。

在智慧出行场景中,出行数据与个人信息、地理位置信息结合起来,分析个人的出行行为,分析一个区域的地理信息,大量的数据汇集危害国家安全。怎么对这些数据进行周密的安全防护、如何使用这些数据以及风险应该由谁来承担,是比较值得讨论和探索的问题。

此外,个人的DNA数据、人脸数据等生物信息、个人身份信息将大量在6G网络上存储,如何保证它们的安全事关个人安全,国家安全。

  2. 智能化设备安全风险

到2030年,当6G推出时,预计将有多达5000亿个物联网设备,全部通过无线网络连接。5G将为这一目标铺平道路,因为新技术将促使从工厂到机器人到飞机的所有领域安装无线传感器。

6G网络下,接入的设备越来越多,网络攻击不仅越来越普遍,而且在攻击方式上也越来越复杂。

特别是与人们出行安全密切相关的无人驾驶将替代有人驾驶成为主流,如何保障这些设备安全可控成为6G时代首要问题。

6G时代的高速通信,涉及的汽车零部件有传感器、雷达、摄像头、车载计算机、车载系统、智能通信终端等等,每一件都关乎自动驾驶的正常使用和行驶安全。

不管是现在5G,还是未来6G,任何一个安全事件,都会成为一个社会热点事件。

在目前4G,5G时代,2015年,吉普自由光车型就遭遇过安全入侵事件。网络黑客利用系统漏洞,远程控制汽车多媒体系统,进而攻击V850控制器,获取远程向汽车CAN总线发送指令的权限,远程控制动力系统和制动系统,可在用户不知情的情况下降低汽车行驶速度、关闭汽车引擎、突然制动或让制动失灵。

2016年,挪威安全公司的专家在入侵用户手机的情况下,获取特斯拉用户账号和密码,通过登录特斯拉车联网服务平台,可以随时对车辆进行定位、追踪,并解锁、启动车辆,导致车辆被盗,造成用户财产损失。

在6G时代,地球上每一寸土地都可以通过网络连接,空天一体成为现实。天上飞的,地上跑的,普天之下,莫非“网”土。在空天一体网络环境下,类似“3.21”这样的东航空难事件能否避免呢?能否让网民减少波音 “后门”的猜测?

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6G时代安全保障

6G时代的到来,极大地启发了人类的智慧,放飞了人类的梦想。但相伴而来的安全隐患,也对人类未来的生活进行了极大的安全挑战。人类在安全事件面前,集体的努力加个人的安全意识的提高才能减少安全事件的发生。

  1. 提前布局安全架构

2021年开始,中国电信、华为等 34 家单位参与的 IMT-2030(6G)网络技术组正式发布《6G 网络架构愿景与关键技术展望》白皮书,成为全球首个多方联合发布的 6G 网络架构白皮书。在安全方面提到,6G 时代将面临量子计算机攻击威胁,传统基于计算复杂度的密码学安全存在极大隐患。

白皮书前瞻性地提出了 6G 网络需要建设 "主动免疫、弹性自治、虚拟共生、泛在协同" 的安全内生防护体系。其中,要通过量子密钥、无线物理层密钥等增强的密码技术,为 6G 安全提供更强大的安全保证。体现了我国产业和学术界在相关前沿领域的前瞻性布局。

据了解,未来,6G 网络将依托轻量级接入认证、量子密钥、区块链等先进安全技术,实现 " 安全内生 ",为网络基础设施提供主动免疫能力。

    2. 个人数据防护

个人数据防护,在4G,5G的当下,已经成为一个时代的话题。每一个数据泄露事件,都牵动了网民敏感的神经。

从国家层面,2021年是个人数据保护元年。是年,个人数据保护法的落地实施,为个人数据保护提供了标准的法律范本,也推动了互联网大厂个人数据保护合规化。

同时,媒体也聚焦个人数据泄露事件,圆通快递面单泄露、江苏查获几亿公民数据泄露事件,成为吸睛的公共事件,迅速登上新浪热搜,背后的黑产集团成为网民痛恨的焦点。

在5G、6G时代,是否有数据主权,如何维护数据主权,除了区块链等去中心化的技术提供技术保证外,是否应该拥有一台能保护自己隐私安全的节点设备,也逐渐成为党政军等涉密单位之后,一些数据安全敏感的金融、法律、专利、设计人士的刚性需求。

此外,从两会代表提交的议案来看,从国家层面成立国家个人数据银行也成为一些新鲜的话题。在国家个人数据银行里,公民的基本信息,比如人脸数据、指纹、DNA等都存储在一家机构,需要用到时,授权访问。从而保证个人基本的数据安全。

首发:东哥安全观(公众号)

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